A l’image des conducteurs de quatre roues, le motard se doit lui aussi d’assurer sa propre sécurité au volant de sa moto. Même si l’Observatoire interministériel de la sécurité routière vient de publier son bilan de l’année 2016, que les chiffres liés à la « mortalité moto » restent stables par rapport à l’année 2015, il n’en reste pas moins que presque trois motards sur quatre chutent au moins une fois de leur fidèle destrier. Il est donc impératif de bien s’équiper. Dès lors, quels sont les accessoires motos obligatoireset ceux fortement recommandés pour la conduite d’un deux roues ?
Gros plan sur les équipements obligatoires pour le motard
Les gants
Accessoire moto INDISPENSABLE, la paire de gants. Parce qu’ils protègent aussi du froid que des éventuelles projections, la paire de gants assure plus particulièrement la protection des mains, de la peau en cas de chute et limite le phénomène d’abrasion. Dans tous les cas, nul ne peut se dispenser d’une paire de gants de préférence en cuir renforcés et munis de coques pour protéger les phalanges. D’ailleurs, là encore, les gants certifiés à la norme CE sont obligatoires depuis le 20 novembre 2016. Et là encore, ne pas les porter peut entraîner en cas de contrôle une amende forfaitaire de 68 euros ainsi que le retrait d’un point sur le permis de conduire. Alors, pour se sentir à l’aise et bien les choisir, il est nécessaire de bien les choisir, de faire un compromis entre l’épaisseur, le confort, la dextérité, mais aussi la sensation pour trouver gant à ses mains.
Le casque
Parce que nul n’est censé ignorer la loi, la réglementation en vigueur impose le port du casque homologué depuis le 1er juillet 1973 et, il en est de même pour un éventuel passager. Le cas échéant, cela peut entraîner une amende de 135 euros accompagnée d’un retrait de trois points sur le permis moto. En effet, le non-port du casque est considéré comme une infraction. Par ailleurs, en cas d’accident de la route, l’assurance peut même réduire les indemnisations en cas d’absence avérée du casque. Pour assurer une sécurité optimale, le casque doit correspondre à la morphologie de chacun. Mieux vaut dès lors, qu’il ne soit ni trop grand ni trop serré, qu’il soit ajusté à la taille de la tête tout simplement.
Le gilet « haute visibilité »
Troisième accessoire obligatoire depuis le 1er janvier 2016 : le gilet jaune. Accessible, il doit être porté en cas d’arrêt d’urgence. Si ce n’est pas le cas, l’amende allant de 11 euros à 135 euros selon la situation. Comme le dit Karl, « c’est jaune, c’est moche, ça ne va avec rien, mais ça peut vous sauver la vie » !
Focus sur les équipements facultatifs
Parce que le jour du permis moto, le port du blouson, d’un pantalon ou d’une combinaison ainsi que d’une paire de bottes ou des chaussures montantes sont inévitables, mieux vaut les choisir de qualité afin d’être parfaitement muni pour tailler la route. D’autant, que ces derniers seront peut-être rendus obligatoires dans les années qui viennent.
Quoi qu’il en soit, le port d’un blouson, d’un pantalon n’est pas une chose vaine. Renforcé et muni d’une protection dorsale, le blouson protège la colonne vertébrale, mais aussi le haut du corps en cas d’accident. Le blouson peut même être équipé d’une doublure pour ne pas avoir froid l’hiver. Le pantalon homologué est lui aussi fortement recommandé. Il doit être renforcé et muni de protège-tibias incorporés. En parallèle, les bottes ou les chaussures montantes sont elles aussi homologuées et adaptées à la moto. Finalement, même s’ils restent facultatifs, il est clair que s’équiper permet de minimiser les conséquences d’un accident. Et, si une chose est sûre, est que personne n’est à l’abri d’un incident aussi mineur soit-il.
